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重塑信息产业底座国产操作系统驶入“快车道”

时间: 2024-06-27 14:32:21 |   作者: 墨粉盒

  2020年,我国部分关键核心技术加快突破,“华龙一号” 全球首堆并网,“九章”使我国实现“量子计算优越性”,“嫦娥五号”首次实现我国地外天体采样返回……但另一方面,芯片、工业软件等领域“卡脖子”问题依旧突出。

  近日,统信软件总经理刘闻欢表示:“经过20多年的发展,中国在操作系统方面已经实现自主安全。随着研发的不断深入、应用领域的逐步扩大,我相信,未来国产操作系必将走入国际主流市场。”

  “在经历win7正式停服和近期国际形势的变化后,团队充分意识到国家安全信息体系建设的重要性。信创产业高质量发展的最终意义,就为了实现自主安全,这也是统信软件的初心。这不仅解决的是信息安全的问题,更重要的是解决信息产业发展权的问题。” 刘闻欢说。

  操作系统是计算机系统的核心,也是信息安全产业的基础之一。曾有一段时间,外国厂商一度占据国内操作系统的主要市场占有率,国内厂商则一直处在探索和跟跑状态。

  统信软件成立于2019年,其核心产品统信UOS基于Linux内核,整合凝聚了国内多家操作系统、CPU和部分应用厂商的技术力量。2020年,统信UOS系统装机量超过100万套,在竞争市场上获得了超过70%的市场占有率。目前,统信UOS系统已发布桌面、服务器、专用设备三个产品系列。

  刘闻欢作了一个形象的比喻,做操作系统就像公路,各种应用就像行驶的汽车。当拥有健全的基础设施后,汽车自然就会驶入这条“赛道”。

  自主研发一款操作系统有多难?刘闻欢认为,这是一个巨型工程,除数千万行的代码外,在质量、稳定、安全方面都有很高要求,不经过长期的积累和大量的人员投入是没办法完成的。

  近几年,国家鼓励信息技术自主创新,鼓励中国企业开发基础性的软件、硬件、芯片等,对于从事操作系统、从事信息技术创新应用的厂家有很大的帮助。

  刘闻欢表示:“在技术、人才、资金方面,我们现在已经有能力开发出适合大众使用的操作系统,未来还要打造出自己的标准。”

  2020年,统信软件陆续发布了统信UOS社区版、行业版、个人版、教育版、专业版、企业版、欧拉版等产品版本,积累了超过100万的开源社区用户,实现了1个总部、3个通用软硬件适配中心、6个研发中心、14个省市的全国布局,结成了数千家技术商业和战略合作伙伴打造的生态系统。

  一款操作系统想要占有市场地位,除了前期的研发,后期的优化、维护、不断开拓新的应用场景也需要投入大量的人力、物力。

  刘闻欢介绍:“开发一款成熟的操作系统不是一朝一夕的事情,我们用了两年时间,团队从几百人扩增到两千人,目的是着眼未来,并实施三步走战略。”

  此前在公开场合,统信软件曾公布未来十年三步走的路径。即用三年时间完成国家各关键行业的支撑需求;用三年时间达到国际主流水平;用四年时间实现全世界的基础软件生态。

  “我们不仅要满足国内用户的需求,更要放眼全球市场,让国外用户也能接受我们的产品。”刘闻欢说。

  创新是引领发展的第一动力,保护知识产权就是保护创新。近几年,除了相关政策的支持,全社会尊重和保护知识产权意识显著提升也为研发、攻关关键技术提供了“沃土”。

  刘闻欢认为,盗版只是在某个阶段会短期起到饮鸩止渴的作用,加大关键技术自主可控才是不受制于人的关键。随着我们国家对知识产权的重视,企业创新成果得到一定效果保护,尝到甜头的企业愈发重视自主创新带来的红利。

  “但正版化并不等同于微软化,我们仍旧是要不断加大研发力度,早日在国际市场中崭露头角,真正驶入‘快车道’。”刘闻欢说。

  人民网北京6月11日电(孙阳)近年来,国内设计咨询企业总实力慢慢地加强,热情参加境外工程设计咨询项目,带动技术、标准、装备和管理“走出去”,成为对外投资合作新亮点。当前,随着区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)正式签订,建设更高水平开放型经济新体制不断加快,对外设计咨询行业迎来新的机遇。…

  人民网北京6月11日电(记者乔雪峰)记者从华北空管局获悉,2021年端午小长假期间,首都、大兴两机场计划进出港航班共计5370架次。其中,首都机场计划进出港航班3000架次,日均进出港航班1000架次,大兴机场计划进出港航班2370架次,日均进出港航班790架次。…

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